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CTCC 中國房車錦標賽第六站排位賽:小將回勇,勇奪杆位* L4 [, F. `( H2 S. Y! z! n
日期: 2010 年10 月09-10 日
8 {. o( b9 V% O+ `地點: 北京奧林匹克水上公園1 p0 _3 b9 h3 w+ c
回合: 第六站 / 全年八站

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金秋十月,剛剛從鄂爾多斯凱旋而歸的長安福特車隊轉戰北京順義,力圖取得2010賽季CTCC中國房車錦標賽第六站—— CTCC歷史上首次街道賽的雙料冠軍。. Z4 P' U3 W3 ]: N8 m  a" ^
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由於賽歷調整,CTCC北京站的比賽改到順義區的奧林匹克水上運動中心舉行,跑道則是利用園區內的原有道路改建而成,就此誕生了CTCC史上第一次街道賽。據車手介紹,這條賽道很具挑戰性:節奏極快、直角彎多,而且大部分彎角是看不到出彎路線的盲彎,對車手的膽量和預判能力有著極高的要求。
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: C0 d% u8 B' f3 f0 D; `2 m另外,賽道的「非典型性」狹窄也是令眾多車手頭疼的地方:最寬處12米,最窄處僅7米,大部分路面只能同時容納兩輛賽車同時駛過。車手駕駛時都沒有犯錯的餘地,無論是進攻還是防守,對車手的技術精準度、心態穩定性都是次巨大的考驗。不過,長安福特車隊的車手是幸運的,因為他們擁有可以信賴的好夥伴——操控精準的長安福特福克斯賽車。# \5 W; Q: V8 I1 t1 }) _. l2 l
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街道賽對港澳車手而言並不陌生,他們有著豐富的澳門街道賽經驗,所以對於長安福特陣中的中國香港車手甄卓偉而言,本站比賽沒有什麼特別需要忌諱的地方。「和澳門差不多,按自己節奏跑就行了。」甄卓偉在賽前自信滿滿。結果他在賽道溫度還沒達到最佳狀態的時候首批出場,充當「掃路機」的他就在排位賽中順利殺進前四。 「福克斯賽車給了我很大的支持。」他最後說道。
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而上一站狀態正佳,卻不幸退賽的曹宏煒也憋了一口氣。儘管是難度巨大的街道賽,他還是決心要在本站盡情發揮一把。由於本站比賽的路肩是臨時修築而成(同場進行的超級聯盟方程式賽車都避免使用路肩),所以後來賽事組委會出於安全考慮加設了部分輪胎牆以避免賽車駛上路肩後,很多車手的圈速都受到很大影響。$ j% W, B( Q5 d0 ]

  z: r! S# f9 L4 j6 Y4 Z但這對方程式經驗豐富的曹宏煒來說絕對是個利好消息:賽道調整後,他成為了全場唯一一個能不上路肩卻保持著練習賽最好圈速的車手,以1:23.494的圈速力壓強敵何漢強0.096秒奪下下本站2000cc組的杆位。 「這其實是我第五場街道賽了,這條賽道比新加坡和澳門都平整,但更窄,還有飛跳。不過車子性能很有保障,調校也比較激進,感覺非常好,很感謝車隊上下的努力。」「希望明天比賽能夠順利吧,當然,我也非常渴望能在這里奪冠。」
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1 J1 w6 A; S, ^$ C另外兩位車手何曉樂和江騰一在排位賽中分列第七和第五,他們將在周日正賽中給前方的何漢強、盧家駿持續施壓,執行長安福特車隊的團體戰術。
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狹窄的街道是最考驗賽車操控精確度的賽道,以操控著稱全球的福克斯賽車將全力在首場街道賽分站中證明自己的聲譽並非浪得虛名,四位車手也將繼鄂爾多斯站之後努力將長安福特車隊的名字寫進中國賽車史冊中。

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曹宏煒
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長安福特維修區

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